ВСЕ ДЛЯ РАБОТЫ С БЕТОНОМ Ru En Fr Contacts
тел. (044) 229-39-91, (044) 229-39-74, (093) 638-32-44, (093) 634-68-70

КАТАЛОГ

ТЕХНИКА Б/У

Ищете технику б/у
в хорошем состоянии?

АФИША

2-5 февраля 2010 - выставка "Мир бетона" Лас-Вегас, США.

2009-10-11подробнее...


INTERMAT 2009 - Международная выставка машин, оборудования и технологий для строительства.

2009-03-07подробнее...


Раз в два года BATIMAT, традиционно в центре Парижа, собирает крупнейших представителей строительного рынка — производителей, поставщиков и дистрибьюторов.

2009-02-11подробнее...


5-я международная выставка строительной, подъемной, карьерной и дорожной техники 24-27 февраля в Международном Выставочном Центре.

2009-02-10подробнее...

 

Поддержка и сопровождение

тел. +38 (093) 634 69 77

тел. +38 (050) 384 50 95

 

Ремонт и обслуживание

Площадочный транспорт >>>

Площадочный самосвал D100 FIORI

Назначение

Сочетание уникальных технических характеристик, и малые габариты, представляют широкие возможности при возведении промышленных объектов, спортивных сооружений, городской и транспортной инфраструктуры. Шарнирное рулевое управление, гидростатическая трансмиссия, трехсторонняя разгрузка и реверсированное место водителя делают эти модели гибким и непревзойденным рабочим средством в тесных пространствах, например, на тесных улочках, в старых городских центрах или тоннелях. Они быстры и надежны при работе на любых местностях, и подходят для любых целей.

Описание

50 лет прошло с тех пор, как FIORI представил последнюю инновационную модель самосвала – мы говорим о модели 2T SUPER,  созданную специально для прокладки тоннеля Mont Blanc. Ее называли Giano, потому что, как и у древнего романского божества, у этой модели было два лица и вращающееся место водителя, позволяющее оператору поворачиваться при реверсировании самосвала. Это действительно было новшеством, небольшой революцией, позволяющей выиграть в конкуренции. С тех пор самосвал, как рабочий механизм, пережил много изменений, появились новые модели с более развитыми технологиями, которые постоянно модернизируются. В результате появились современные модели D 30, D 40, D 70 и D 100. Самосвалы Fiori с их техническими характеристиками и привлекательным внешним видом представляют большой прорыв в этом сегменте строительной техники.

Преимущества

-  колесный привод на четыре колеса с 3 углами поворота;
- 4-х ступенчатая гидростатическая трансмиссия;
- скорость движения до 30 км/ч в обеих направлениях;
- вращающееся место водителя;
- трехсторонняя разгрузка;
- вместимость и мощность при малых габаритах;
- защита от опрокидывания;
- отличная видимость;

Технические характеристики:

Дизельный двигатель

Изготовитель/Модель: PERKINS 1104C-44T “FASTRAM” дизельный двигатель с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива.
Макс. мощность 74,5 кВт (101 л.с.) при 2300 об/мин.
Макс. крутящий момент 412 Нм при 1400 об/мин. 4 цилиндра.
Объем 4400 куб. см. Диаметр цилиндра и ход поршня 105 x 127
мм. Картридж фильтра сухого воздухоочистителя. Водяное охлаждение.
Уровень токсичности выхлопных газов соответствует требованиям Директивы 97/68 CE и норм EPA.

Электрооборудование

Электродвигатель стартера 12 В - 2.8 кВт.
Генератор 12 В - 55 A.
Аккумулятор 12 В - 132 А/ч - (600 А).
Устройство электрического запуска/остановки двигателя.
Устройство холодного пуска с нагревателем свечи.

Силовой привод

«Автомобильная» гидростатическая трансмиссия с насосом переменной производительности и автоматическим гидравлическим мотором переменной производительности.
Устройство обеспечения безопасности движения на педали акселератора.
Воздушно-масляный теплообменник для охлаждения масла.
Механический 2-скоростной редуктор (с электрогидравлическим селектором рабочей скорости и скорости привода), смонтированный на заднем мосту. Скорость (км/час)
1-ая 0 - 4.6 км/ч 0 - 4.6 км/ч
2-ая 0 - 10.6 км/ч 0 - 10.6 км/ч
3-ья 0 - 13.7 км/ч 0 - 13.7 км/ч
4-ая 0 - 30.0 км/ч 0 - 30.0 км/ч
Отношение тяги к весу: 44 %

Рулевое управление

Гидростатическое (типа ORBITROL), двойные гидравлические цилиндры со следящей гидравлической обратной связью, с управлением от рулевого колеса.
Рабочий объем цилиндра: 200/100 см3 - Макс. рабочее давление: 190 бар - 4-колесное рулевое управление с помощью 2 гидравлических цилиндров, воздействующих на соединительные тяги. Установленный в кабине селектор режима работы рулевого направления. Имеющиеся режимы: 2- колесный поворот/4- колесный поворот/Поворот всех колес в одну сторону. Минимальный
радиус поворота по внутреннему колесу: 2060 мм - Минимальный радиус поворота по внешнему колесу: 4300 мм

Мосты

ПЕРЕДНИЙ: качающийся (± 6,5°), рулевого и ведущего типа с планетарными редукторами в
ступицах колец.
ЗАДНИЙ: рулевого и ведущего типа с планетарными редукторами в ступицах колец.

Шины

Передние и задние шины 16.0/70 - 20

Тормоза

РАБОЧИЕ И АВАРИЙНЫЕ ТОРМОЗА: дисковые тормоза в масляной ванне внутри ступиц, установлены на всех 4 колесах, питание от одного насоса по независимым раздельным
контурам. СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ: дисковый тормоз на переднем мосту с механическим
управлением от рычага.

Шасси

Высокопрочное стальное шасси, изготовленное с применением электрической сварки. Гидравлическое управление подъемом и опрокидыванием кузова с помощью гидравлических домкратов двойного действия.

Гидравлическая система

Шестеренчатый насос - 1-сторонний
управляющий клапан
Макс. скорость потока: 54 л/мин
Макс. давление: 180 бар
Масляный фильтр с заменой снаружи.
Система всасывания в замкнутом контуре под давлением.

Емкости

Топливный бак: 100 литров
Всего гидравлической жидкости: 110 литров
Масло дизельного двигателя: 7,5 литров

Массы и грузоподъемности

Комплектация для дороги с крышей кабины: 4850 кг
Перевозимый груз (на максимальной скорости): 10000 кг
Емкость кузова: 4200 литров
Емкость кузова с горкой (SAE): 5500 литров

Место водителя

Открытая кабина, защищенная от опрокидывания и падения предметов сверху. Оборудование по заказу: переднее и заднее ветровое стекло, в комплекте со стеклоочистителем и омывателем и/или закрытая кабина. Полностью регулируемое кресло с защитным ремнем, с анатомической конструкцией, установленное на шарнире с шарикоподшипником центральной плиты.
Приборы управления: Замок зажигания/выключатель двигателя; устройство холодного пуска; счетчик моточасов.
Предупредительные индикаторы: Температура охлаждающей жидкости двигателя, засорение
фильтра гидравлической жидкости, преднагрев, заряд от генератора, указатели поворотов,
габаритные огни, ближний свет, давление масла в двигателе, уровень топлива, проблесковый
маячок, "предупреждение". Фары и выключатель указателей поворота. Коробка с
предохранителями и реле (водонепроницаемая).

Габаритные размеры

Минимальная транспортная длина: 4930 мм
Макс. ширина: 2340 мм
Макс. транспортная высота: 3060 мм
Передний свес: 40°
Клиренс (под дифференциалами): 400 мм

Дополнительное оборудование и аксессуары

Переднее и заднее стекла с дворником / омывателем + боковые стекла
Закрытая кабина с обогревом
Глушитель выхлопных газов с катализатором
Запасное колесо 16.0/70-20
Магнитный проблесковый маячок
Задний свет для работы
Окраска в цвет Заказчика (один цвет)
Шины большого размера 18-19.5
Противоугонное устройство, система блокировки Meck Lock









НОВАЯ МОДЕЛЬ

LS 300-600 - новая серия бетононасосов Mayco  с электронной системой диагностики и обнаружения неисправностей.

                   подробнее...

ЭТО ВАМ ИНТЕРЕСНО?

Самый маленький бетононасос в мире B-100 Bunker

2010-02-27подробнее...


Бетононасос Mayco 2008 г.в., новый, со скидкой 20%

2009-03-11подробнее...


Растворонасосы,   штукатурные агрегаты для традиционных и гипсовых смесей,   пневмонагнетатели, на все  - отстрочка оплаты 6-12 месяцев.

2009-03-07подробнее...



Требуются механики для обслуживания и ремонта техники по работе с бетоном

2009-02-12подробнее...



 


 

Загружаю...






Developed by STGstudio